SOUTHAMPTON (Londres), FALMOUTH, CRUISING BANTRY BAY, Navegación, DUN LAOGHAIRE (Irlanda), BELFAST (Reino Unido), LIVERPOOL (Reino Unido), GLASGOW (Escocia), ULLAPOOL (Reino Unido), INVERGORDON (Escocia), EDIMBURGO (Escocia), Navegación, SOUTHAMPTON (Londres)
Southampton es el puerto de mar más famoso de toda la costa de Inglaterra, desde este lugar salieron las grandes expediciones de exploración de los científicos más prestigiosos que como Darwin o Livingstone viajaron a explorar mundo y en este puerto se gestaron las grandes hazañas bélicas de la imbatible armada británica que acabaron dando lugar al enorme Imperio Británico.
Drake, el Capitan Cook, Darwin y otros grandes de la historia salieron de este importante puerto británico que aún hoy, conserva su importancia estratégica y económica, y que es con mucho el mayor puerto de embarque de cruceros de la Gran Bretaña.
De este puerto de mar salieron millones de emigrantes Británicos, Franceses, Alemanes e Italianos que, en busca de una vida mejor, decidieron viajar a los Estados Unidos y que, no había otra forma, hacian el viaje en uno de los grandiosos "Liners" que han hecho historia en la Navegación como el Lusitania, el Normandie, el Mauretania o el Queen Mary.
Algunos como el Titanic fueron tristemente célebres por ser una de las tragedias navales más famosas de la historia
El mítico y tristemente célebre Titanic zarpando del puerto de Southampton en su primer y último viaje.
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Durante el siglo XVI, los mercaderes y artesanos de la ciudad comenzaron a ejercer una influencia significativa y la ciudad se convitió en un importante centro de comercio con el Clyde facilitándole el acceso a la ciudad y al resto de Escocia a las naves mercantes. El acceso al Océano Atlántico permitió la importación de tabaco y algodón desde las Trece Colonias y de azúcar por parte del Caribe, productos que luego eran comerciados a través de toda Gran Bretaña y Europa .
La demolición del Clyde en la década de 1770 permitió a los buques más grandes remontar el río, sentando las bases para la industria y la construcción naval en Glasgow durante el siglo XIX .
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