CRUCERO CAPITALES BÁLTICAS Desde-SOUTHAMPTON (Londres)

SOUTHAMPTON (Londres), ZEEBRUGGE (Brujas), ROTTERDAM, Navegación, OSLO (Noruega), GOTEMBURGO (Suecia), COPENHAGUE (Dinamarca), AARHUS (Dinamarca), Navegación, HAMBURGO (Alemania), Navegación, LE HAVRE (París), SOUTHAMPTON (Londres)

Duración13 Días
BarcoEmerald Princess
DestinoCapitales Bálticas
CategoríaCruceros Familiares

 

CIUDADES, RECORRIDOS Y EXCURSIONES

SOUTHAMPTON (REINO UNIDO)

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Southampton es el puerto de mar más famoso de toda la costa de Inglaterra, desde este lugar salieron las grandes expediciones de exploración de los científicos más prestigiosos que como Darwin o Livingstone viajaron a explorar mundo y en este puerto se gestaron las grandes hazañas bélicas de la imbatible armada británica que acabaron dando lugar al enorme Imperio Británico.

Bargate en Southampton (Inglaterra)

Drake, el Capitan Cook, Darwin y otros grandes de la historia salieron de este importante puerto británico que aún hoy, conserva su importancia estratégica y económica, y que es con mucho el mayor puerto de embarque de cruceros de la Gran Bretaña.



De este puerto de mar salieron millones de emigrantes Británicos, Franceses, Alemanes e Italianos que, en busca de una vida mejor, decidieron viajar a los Estados Unidos y que, no había otra forma, hacian el viaje en uno de los grandiosos "Liners" que han hecho historia en la Navegación como el Lusitania, el Normandie, el Mauretania o el Queen Mary.


CRUCEROS PUERTO DE SOUTHAMPTON


Algunos como el Titanic fueron tristemente célebres por ser una de las tragedias navales más famosas de la historia

TITANIC SOUTHAMPTON

El mítico y tristemente célebre Titanic zarpando del puerto de Southampton en su primer y último viaje.

ZEEBRUGGE -BRUJAS- (BéLGICA)
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La bella ciudad de Brujas (Bélgica) nos fascinará con su impactante centro histórico lleno de increibles callejones, románticos canales y hermosos distritos de diferentes épocas que han sabido mantener la magia de los siglos en sus muros y ventanas...

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ROTTERDAM (PAISES BAJOS)
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El Puerto de Rotterdam es el Puerto Marítimo más grande de Europa, puerta de entrada de gran parte de las importaciones al país y puerta de salida de gran parte de las exportaciones de Europa Occidental. También es, por supuesto, un importante puerto de cruceros, en especial para la compañía HOLLAND AMERICA LINE, que tiene aquí su sede, y cuyo bello edificio histórico encontramos frente a la terminal de cruceros.

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Uno de los más curiosos detalles que veremos al zarpar de esta ciudad será el antiguo MS ROTTERDAM V, que ha sido convertido en Hotel Flotante, conservando su característico casco gris perla y que nos dejara una bella estampa por su porte clásico y elegante al más puro estilo de los antiguos "Liners" que cubrian las lineas de pasajeros entre Europa y América.

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Debido a su importante valor estratégico la ciudad de Rotterdam y su puerto fueron desvastados en la Segunda Guerra Mundial por las fuerzas aereas aliadas, para evitar así que el Tercer Reich utilizase el puerto para abastecerse y para evitar el rearme de Alemania... el precio en vidas fue altísimo, y una vez acabada la guerra la ciudad fue totalmente levantada perdiéndose prácticamente todos los edificios históricos de la ciudad, a excepción de algunos barrios que aún pueden visitarse como son el Distrito de Delfshaven, de visita muy recomendada.

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Desde Rotterdam podremos visitar en Marzo-Abril, el maravilloso Parque de Tulipanes de Keukenhof. Una de las atracciones más extraordinarias de los Paises Bajos, que abre sólo 2 meses al año, al inicio de la primavera, y que nos permitirá descubrir la legendaria paleta cromática de los Tulipanes Holandeses con más de 30.000 tulipanes de diferentes colores.

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DÍA DE NAVEGACIÓN
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Un día de relax en el que podrémos disfrutar del barco y de todas sus instalaciones, un dia en el que descansar, relajarse, hacer deporte, comer tranquilamente, admirar las maravillosas vistas del mar....

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El día de navegación es un día perfecto para hacer deporte disfrutando de las maravillosas vistas que nos ofrece el mar... o el río, si estamos haciendo un crucero fluvial... para eso nada mejor que salir fuera y disfrutar del "Jogging Track" (circuito para corredores) que encontraremos en todos los cruceros...

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Y por supuesto es la jornada ideal para disfrutar de los restaurantes del barco, puede reservar mesa en uno de los restaurantes de especialidades de nuestro barco, aprovechando el atardecer para disfrutar de unas vistas únicas. La exquisita gastronomía que nos espera a bordo nos permitirá disfrutar de cenas y comidas inolvidables en buena compañía.

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O si lo prefiere, podrá bañarse en la piscina, tomar el sol, darse un masaje,dormir la siesta sin sobresaltos, ir de compras, tomar una copa con los amigos, ir al teatro, o asistir a una elegante cena... Los dias de navegación son una gran fiesta a bordo... y usted es el protagonista... ¡¡ disfrutelo !!

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OSLO (NORUEGA)
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La bella capital de Noruega es una de las ciudades más cosmopolitas del Norte de Europa. Durante el verano, la ciudad tiene un agradable clima que permite a los turistas y a los habitantes de la ciudad disfrutar de sus parques, islas, y avenidas por lo que disfrutarán paseando por sus calles y espacios públicos.

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Destacan en Oslo dos lugares muy especiales, en primer lugar el famoso parque Vigeland con sus grandes esculturas humanas que impresionan por su viveza y expresividad. Es también parada obligada el interesante museo vikingo donde encontraremos restos de varios buques vikingos excepcionalmente bien conservados, así como piezas de arte y muestras de como era la vida habitual de los vikingos en Noruega.  Son tambien interesantes el Castillo Akershus y el Palacio Real, aunque los Reyes de Noruega viven en otro palacio situado a medio camino entre el Museo Vikingo y la ciudad de Oslo.  Es también muy conocido el Ayuntamiento y su famoso reloj, edificio de sobria elegancia, y que fué un ejemplo para muchos arquitectos del S. XX.

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Otro edificio que se ha convertido en un emblema de la ciudad es la nueva y moderna Ópera, recién inaugurada y que se ha convertido en una de las mejor dotadas del Norte de Europa, y que refleja la importancia de Oslo como capital cultural de Escandinavia.
GOTEMBURGO (SUECIA)
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Gothemburg, Göteborg o Gotemburgo es la 2ª ciudad más grande de Suecia, y el puerto de mar más grande de Escandinavia. La ciudad fue fundada por el Rey Gustavo Adolfo en 1621, en la desembocadura del río Göta, lo que le dio este nombre.

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La ciudad se inspiró en el estilo dominante en la época en el Norte de Europa, lo que doto a la ciudad de bellos canales y paseos con elegantes edificios. Como todos los grandes puertos de mar, la ciudad es un espacio cosmopolita y con gran vida cultural y social, con atractivos lugares para visitar como su antigua universidad o el famoso parque Liseberg.

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La ciudad es también el acceso al uno de los Archipiélagos más bellos de Escandinavia, paraiso para aquellos amantes de los paisajes y de la navegación.

Gotemburgo, o Göteborg en sueco, se ha convertido en Suecia en un popular destino de fin de semana por su variada oferta de diversión que auna la cultura, las compras y el entretenimiento. Al transformar su imagen de puerto marítimo industrial en un centro deportivo internacional y cultural contemporáneo, Gotemburgo también adquirió una reputación como uno de los centros gastronómicos más emocionantes del norte de Europa.

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Muchas de las atracciones y lugares de interés de la ciudad se encuentran a una distancia que se puede recorrer caminando, al igual que la mayoría de las tiendas, restaurantes y cafés. Como su famosa Ópera, recién construida, diseñada por Jan Izkovitz, creando el edificio más impactante de la ciudad.
COPENHAGUE (DINAMARCA)
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Copenhague
(en danés København) es la Capital del Reino de Dinamarca, y es uno de los focos culturales más importantes de Europa.

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Ubicada en la entrada del Mar Báltico la ciudad fue desde su fundación en el S. XI un importante centro comercial del Norte de Europa, en especial gracias al comercio del arenque en salazón, que se exportaba a toda Europa (sobre todo durante la Cuaresma). En el Siglo XIII fue fortificada con una gruesa muralla con torres imponentes para proteger a la ciudad de los ataques.

La Ciudad fue controlada por el Obispado de Roskilde hasta que en 1416 el Rey Eric de Pomerania integró la ciudad definitivamente en la Corona Danesa, convirtiéndola en la Capital y con Christian I (1596 - 1648) la ciudad adquirió un gran peso politico en el Norte de Europa.

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En 1728 y 1795 dos terribles incendios casi destruyeron la ciudad antigua, lo que propició la construcción de muchos de sus monumentos actuales como el Palacio de Christiansborg o el Palacio de Amalienborg y la modernización de la ciudad a los gustos del S. XVIII. 

Napoleón controló politicamente al Reino de Dinamarca, hasta tal punto que Inglaterra tuvo que enviar en 1807 su armada para impedir por la fuerza que Dinamarca entregara a Francia su flota de barcos de guerra. La ciudad sufrió graves daños y murieron más de 1600 personas iniciándose así un periodo de decadencia política de la ciudad.

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Durante la Segunda Guerra Mundial, Alemania ocupó Dinamarca sufriendo durante la guerra bastantes destrozos debido a los bombardeos ingleses. El bombardeo de la Shellhouse, la sede de la Gestapo, el 21 de Marzo de 1945 por aviones británicos, durante ese ataque la Escuela Francesa de Frederiksberg fue bombardeada por error y provocó la muerte de muchos niños.

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En Copenhaguen encontramos el famoso Tivoli, uno de los parques de atracciones más famosos y antiguos del mundo y por supuesto "La Sirenita" o Den lille havfrue, la estatua de la sirenita situada cerca de la Bahía del Puerto de Copenhague, uno de los símbolos de la ciudad. Tenemos también el Kongelige Teater (Teatro Real) y la moderna Opera de Copenhague construida en 2005. La iglesia más famosa de la ciudad es la Frederiks Kirke, la Iglesia de Federico, llamada Iglesia de Mármol. El Palacio de Amalienborg es la residencia de la Familia Real y en la ciudad libre de Christiania encontraremos un barrio hippie lleno de sorpresas.

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Nuestro barco saldrá de la terminal de cruceros del gran puerto de copenhague situado cerca de la ciudad (desde el centro, en taxi, son 15 minutos). Tengan cuidado por que en Dinamarca no se utiliza el Euro, aún se sigue usando la Corona Danesa, así que tal vez sea buena idea llevar algo de dinero cambiado para gastos corrientes.

NO DISPONIBLE

Lo lamentamos pero aún no hemos podido subir información sobre esta escala... estamos trabajando duro para que tengas en breve disponible esta información. Gracias !!

¿Tienes alguna duda? Llámanos y te atenderemos encantados

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HAMBURGO (ALEMANIA)
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La bella ciudad de Hamburgo, en el Norte de Alemania, es la segunda ciudad más poblada de Alemania, después de Berlín, y es uno de los puertos más grandes del Norte de Europa.

Fue ciudad Hanseática y Ciudad Imperial Libre del Imperio Sacro Germánico, lo que la dió siempre una gran importancia política y económica en la zona.

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Los orígenes de Hamburgo se remontan al año 808 d.C., en el que Carlomagno mandó construir el castillo Hammaburg, desde el que se vigilaba la zona al norte del río Elba, donde burgo significa castillo. El término Hamma sigue siendo incierto, como la ubicación de este castillo.

 

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En el año 831 Ludovico Pío Crea la diócesis de Hamburgo y en el año 834, Hamburgo fue designada la sede de un obispado católico romano, cuyo primer obispo, Ansgar (Óscar), fue conocido como el apóstol del Norte. Dos años más tarde, Hamburgo, Bremen se unió con el obispado de Hamburgo-Bremen. Debido a su situación privilegiada, fueron asentándose en Hamburgo numerosos habitantes, que se dedicaron mayoritariamente al comercio y a la pesca.

 

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Hamburgo fue destruida y ocupada en varias ocasiones. En el 845, una flota de 600 barcos vikingos llegaron hasta el río Elba en Hamburgo y destruido, en ese momento una ciudad de alrededor de 500 habitantes. En el 1030, la ciudad fue incendiada por el rey Miecislao II de Polonia. Valdemar II de Dinamarca asaltó y ocupó en 1201 y en 1214 la ciudad. Hubo varios incendios de gran magnitud, los más notables fueron los de 1284 y 1842. En 1842, alrededor de una cuarta parte de la ciudad fue destruida en el "gran incendio". Este incendio se inició en la noche del 4 de mayo de 1842 y se extinguió el 8 de mayo. Destruyó tres iglesias, el ayuntamiento, y muchos otros edificios, mató a 51 personas, y dejó a unas 20.000 sin hogar. La reconstrucción tardó más de 40 años.


En 
1529, la ciudad adoptó el luteranismo, y posteriormente recibió refugiados protestantes procedentes de los Países Bajos y Francia, y, en el siglo XVII, de judíos sefardíes de Portugal. Hamburgo fue brevemente anexionada por Napoleón I. Las fuerzas rusas del general Bennigsen liberaron la ciudad en 1814. En 1860, el estado de Hamburgo estableció una constitución republicana. Hamburgo ha sido un estado independiente de la Confederación Germánica (1815-66), la Federación Alemana del Norte (1866-71), el Imperio Alemán (1871-1918) y durante el período de la República de Weimar (1919-33). En la Alemania Nazi desde 1934 hasta 1945. Después de la Segunda Guerra Mundial Hamburgo formó parte de la zona de ocupación británica y se convirtió en estado en Alemania Occidental en la República Federal de Alemania
 desde 1949 hasta la reunificación de Alemania.

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El 70% de la ciudad fue desvastada por los bombardeos aliados, siendo reconstruida en diferentes fases, perdiéndose para siempre algunos de sus más bellos monumentos, pero recuperándose otros, como el Histórico
Laeiszhalle, la sala de Conciertos del S. XVIII, la Iglesia de San Nicolás o el Ayuntamiento de estilo Neo-Renacentista.
IMÁGENES
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LE HAVRE (FRANCIA)
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Le Havre es una histórica localidad normanda con una moderna arquitectura. Desde 2002. el centro de la ciudad, diseñado en los años 40 por el arquitecto Auguste Perret, forma parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO.

La ciudad era un importante puerto marítimo, puerta de salida hacia América y Polinesia desde Francia. La ciudad y el puerto fueron fundados por Francisco I en 1517, construyendo la ciudad en estilo italiano, ampliándose en el S. XVII por orden del Cardenal Richelieu. La instalación de la Compañía de las Indias en la ciudad y el comercio esclavista enriquecieron la ciudad creando una creciente clase media.

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La revolución industrial hizo crecer de forma irregular a Le Havre, creando nuevos barrios y aumentando su población, el centro se embelleció y se modernizó la ciudad instalando luz de gas en 1836 y recolección de basuras en 1844 y alcantarillado, derribando las murallas y ampliando el puerto.

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La segunda guerra mundial fue una auténtica catástrofe para la ciudad. En 1940 fue ocupada por los alemanes, sufriendo 132 bombardeos, sobre todo los del 5 y 6 de septiembre de 1944 donde se arrasó la zona del puerto haciendo desaparecer para siempre miles de edificios y haciendo desaparecer el Grand Quai, imagen de la ciudad hasta entonces.

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En los años 40 se preparó un plan de reconstrucción bajo las órdenes del arquitecto francés Auguste Perret que creó una ciudad moderna que dió la espalda a la antigua Le Havre, donde reinan el hormigón y el acero. 

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Para poder hacernos una idea de como era el antiguo Le Havre podremos visitar la bella Honfleur, uno de los más bellos pueblos de la región, que mantiene aún las casas de los pescadores del siglo XIX.

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SOUTHAMPTON (REINO UNIDO)

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Southampton es el puerto de mar más famoso de toda la costa de Inglaterra, desde este lugar salieron las grandes expediciones de exploración de los científicos más prestigiosos que como Darwin o Livingstone viajaron a explorar mundo y en este puerto se gestaron las grandes hazañas bélicas de la imbatible armada británica que acabaron dando lugar al enorme Imperio Británico.

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Drake, el Capitan Cook, Darwin y otros grandes de la historia salieron de este importante puerto británico que aún hoy, conserva su importancia estratégica y económica, y que es con mucho el mayor puerto de embarque de cruceros de la Gran Bretaña.



De este puerto de mar salieron millones de emigrantes Británicos, Franceses, Alemanes e Italianos que, en busca de una vida mejor, decidieron viajar a los Estados Unidos y que, no había otra forma, hacian el viaje en uno de los grandiosos "Liners" que han hecho historia en la Navegación como el Lusitania, el Normandie, el Mauretania o el Queen Mary.


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