La bella ciudad de Hamburgo, en el Norte de Alemania, es la segunda ciudad más poblada de Alemania, después de Berlín, y es uno de los puertos más grandes del Norte de Europa.

Fue ciudad Hanseática y Ciudad Imperial Libre del Imperio Sacro Germánico, lo que la dió siempre una gran importancia política y económica en la zona.

Los orígenes de Hamburgo se remontan al año 808 d.C., en el que Carlomagno mandó construir el castillo Hammaburg, desde el que se vigilaba la zona al norte del río Elba, donde burgo significa castillo. El término Hamma sigue siendo incierto, como la ubicación de este castillo.

 

En el año 831 Ludovico Pío Crea la diócesis de Hamburgo y en el año 834, Hamburgo fue designada la sede de un obispado católico romano, cuyo primer obispo, Ansgar (Óscar), fue conocido como el apóstol del Norte. Dos años más tarde, Hamburgo, Bremen se unió con el obispado de Hamburgo-Bremen. Debido a su situación privilegiada, fueron asentándose en Hamburgo numerosos habitantes, que se dedicaron mayoritariamente al comercio y a la pesca.

 

Hamburgo fue destruida y ocupada en varias ocasiones. En el 845, una flota de 600 barcos vikingos llegaron hasta el río Elba en Hamburgo y destruido, en ese momento una ciudad de alrededor de 500 habitantes. En el 1030, la ciudad fue incendiada por el rey Miecislao II de Polonia. Valdemar II de Dinamarca asaltó y ocupó en 1201 y en 1214 la ciudad. Hubo varios incendios de gran magnitud, los más notables fueron los de 1284 y 1842. En 1842, alrededor de una cuarta parte de la ciudad fue destruida en el "gran incendio". Este incendio se inició en la noche del 4 de mayo de 1842 y se extinguió el 8 de mayo. Destruyó tres iglesias, el ayuntamiento, y muchos otros edificios, mató a 51 personas, y dejó a unas 20.000 sin hogar. La reconstrucción tardó más de 40 años.

En 1529, la ciudad adoptó el luteranismo, y posteriormente recibió refugiados protestantes procedentes de los Países Bajos y Francia, y, en el siglo XVII, de judíos sefardíes de Portugal. Hamburgo fue brevemente anexionada por Napoleón I. Las fuerzas rusas del general Bennigsen liberaron la ciudad en 1814. En 1860, el estado de Hamburgo estableció una constitución republicana. Hamburgo ha sido un estado independiente de la Confederación Germánica (1815-66), la Federación Alemana del Norte (1866-71), el Imperio Alemán (1871-1918) y durante el período de la República de Weimar (1919-33). En la Alemania Nazi desde 1934 hasta 1945. Después de la Segunda Guerra Mundial Hamburgo formó parte de la zona de ocupación británica y se convirtió en estado en Alemania Occidental en la República Federal de Alemania desde 1949 hasta la reunificación de Alemania.



El 70% de la ciudad fue desvastada por los bombardeos aliados, siendo reconstruida en diferentes fases, perdiéndose para siempre algunos de sus más bellos monumentos, pero recuperándose otros, como el Histórico Laeiszhalle, la sala de Conciertos del S. XVIII, la Iglesia de San Nicolás o el Ayuntamiento de estilo Neo-Renacentista.

Un día de relax en el que podrémos disfrutar del barco y de todas sus instalaciones, un dia en el que descansar, relajarse, hacer deporte, comer tranquilamente, admirar las maravillosas vistas del mar....






O si lo prefiere, podrá bañarse en la piscina, tomar el sol, darse un masaje,dormir la siesta sin sobresaltos, ir de compras, tomar una copa con los amigos, ir al teatro, o asistir a una elegante cena... Los dias de navegación son una gran fiesta a bordo... y usted es el protagonista... ¡¡ disfrutelo !!

Southampton es el puerto de mar más famoso de toda la costa de Inglaterra, desde este lugar salieron las grandes expediciones de exploración de los científicos más prestigiosos que como Darwin o Livingstone viajaron a explorar mundo y en este puerto se gestaron las grandes hazañas bélicas de la imbatible armada británica que acabaron dando lugar al enorme Imperio Británico.



Drake, el Capitan Cook, Darwin y otros grandes de la historia salieron de este importante puerto británico que aún hoy, conserva su importancia estratégica y económica, y que es con mucho el mayor puerto de embarque de cruceros de la Gran Bretaña.



De este puerto de mar salieron millones de emigrantes Británicos, Franceses, Alemanes e Italianos que, en busca de una vida mejor, decidieron viajar a los Estados Unidos y que, no había otra forma, hacian el viaje en uno de los grandiosos "Liners" que han hecho historia en la Navegación como el Lusitania, el Normandie, el Mauretania o el Queen Mary.

Algunos como el Titanic fueron tristemente célebres por ser una de las tragedias navales más famosas de la historia

El mítico y tristemente célebre Titanic zarpando del puerto de Southampton en su primer y último viaje.

Lo lamentamos pero aún no hemos podido subir información sobre esta escala... estamos trabajando duro para que tengas en breve disponible esta información. Gracias !!

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La bellísima ciudad de Lisboa es sin duda uno de las mas interesantes escalas de nuestro viaje. La Capital de Portugal está situada en la desembocadura del rio Tajo (Tejo en portugués), y tiene una población superior al medio millón de habitantes. 

 

En Lisboa encontraremos no solo impresionantes monumentos como el Monasterio de Los Jerónimos construido en un refinado estilo gótico, o la Torre de Belem uno de los símbolos de la ciudad... encontraremos calles encantadoras y monumentos por todas partes que nos recordarán la antigua grandeza de los reyes de Portugal, conquistadores y exploradores de América y de las costas más inaccesibles de Africa y Asia. 

 

La rica historia de Lisboa se remonta a los Fenicios que se instalaron aquí en 1.200 antes de Cristo instalando un puesto comercial, llamando a la ciudad "Allis Ubbo" (Puerto Seguro en Fenicio). Los Griegos llamaron a la ciudad "Olissipo", ya que según la leyenda fué fundada por el mismisimo Ulises, y los Romanos, tras arrebatar Hispania a los Cartagineses acabaron llamándola "Olissipona". El Latín se instauró en Hispania dando lugar entre otras lenguas al Portugués. En 711 llegaron los Árabes a Hispania para quedarse y llamaron a la ciudad "al-ʾIšbūnah" construyendo mezquitas y barrios como el barrio de Alfama que aún mantiene reminiscencias de aquella época. 

 

La ciudad fue atacada por los Vikingos en varias ocasiones, y fue reconquistada para el mundo cristiano en 1147 por el Rey Alfonso Henriques. En 1255 se convirtió en la capital del Reino de Portugal (sobre todo gracias a su ubicación geográfica). Una terrible guerra civil arrasó la ciudad en 1385 que fué reconstruida tras estar sitiada durante meses y tras una epidemia de peste. 

 

Tras el descubrimiento de América en 1492 Lisboa se convirtió durante el S. XVI en uno de los puertos más importantes de Occidente, por él pasaban los botines de la conquista, el oro del brasil y los envíos comerciales eran cada vez más ricos y abundantes, comenzando así a forjarse el floreciente imperio comercial portugués. 

 

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Entre 1580 y 1640 Portugal se integró en la Monarquía Hispánica bajo el dominio del poderoso rey Felipe II de España, perdiendo durante esa época la ciudad su condición de Corte Real y de Capital del Reino.

En 1531 un terrible terremoto asoló la ciudad matando a miles de Lisboetas, pero en 1755 otro terrible terremoto que luego derivó en una terrorífica ola gigante mató a cerca de 90.000 personas, destruyendo la ciudad casi por completo. El Marqués de Pombal reconstruyó la ciudad siguiendo los gustos de la época y dotando a la ciudad de un aire noble y señorial que aun hoy deslumbra a los visitantes.

   

Fundada en 1290, es muy famosa la Universidad de Coimbra que se fundó en Lisboa pero fue trasladada allí en el S. XVI. Bellos monumentos de Lisboa son el Castelo de São Jorge, la Praça do Comércio (S. XVIII), la Catedral de Lisboa (Sé). Son Patrimonio de la humanidad el Monasterio de los Jerónimos de "estilo manuelino" (Construido por Manuel I) y la Torre de Belem que antes estaba en el centro del rio y no en un lado como ahora. Es muy popular el neogótico elevador de Santa Justa que une los barrios de la Baixa Pombalina y el Chiado.

 

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La ciudad de Málaga es uno de los puertos más importantes del sur de España y es la puerta de entrada natural a la región sudeste de Andalucia, donde podremos visitar lugares tan hermosos como Granada - con su famosa Alhambra - o la exclusiva Marbella.

 

La ciudad de Málaga fue fundada por los Fenicios que la llamaron "Malaka", luego estuvo dominada por los Cartagineses y finalmente por los Romanos. Tras la caida del imperio los germanos asolaron la costa y fue por poco tiempo conquistada por los Bizantinos, pero fueron expulsados por los Visigodos en el año 615. 

Tras la conquista árabe la ciudad fue fortificada, se construyó la Alcazaba y el Castillo de Gibralfaro, convirtiéndose en una ciudad comercial de importancia en el mediterráneo. Tras 6 meses de asedio la ciudad cayó ante los Reyes Católicos, comenzandose una profunda labor de reforma, se derribó la mezquita, y en su lugar se construyo la actual catedral.



La ciudad sufrió una gran debacle económica durante los siglos XVIII al XX debido sobre todo al mal gobierno, y a la terrible represión franquista que dejó más de 17.000 fusilados. Ha sido sólo en los últimos 20 años que la ciudad ha recuperado parte de su antiguo esplendor gracias a la recuperación de su centro histórico y al creciente turismo, que cada vez cobra más importancia en la región.

En Málaga no pueden perderse los museos más representativos como el Museo Piccasso, el Museo de Bellas Artes o el Museo Loringiano con sus jardines. Palacios como la Casa- Palacio de Salinas (de época musulmana) o el Palacio de Villalón (S. XVI). En Málaga disfrutará también de encantadores paseos, platos típicos como la espetada de pescado y con suerte podrá disfrutar de flamenco en estado puro en algún local del centro.



Excursiones desde Málaga: Sin duda la más famosa es la visita a la bella ciudad de Granada, donde podremos admirar uno de los monumentos más impresionantes del mundo, la Alhambra, de época musulmana, o el barrio del Albaicín. Cerca de Málaga tenemos también la famosa ciudad de Marbella, lugar de reunión de la Jet-Set, donde no es raro encontrar estrellas del celuloide, jeques árabes o deportistas de renombre.

Un día de relax en el que podrémos disfrutar del barco y de todas sus instalaciones, un dia en el que descansar, relajarse, hacer deporte, comer tranquilamente, admirar las maravillosas vistas del mar....






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El Puerto de Rotterdam es el Puerto Marítimo más grande de Europa, puerta de entrada de gran parte de las importaciones al país y puerta de salida de gran parte de las exportaciones de Europa Occidental. También es, por supuesto, un importante puerto de cruceros, en especial para la compañía HOLLAND AMERICA LINE, que tiene aquí su sede, y cuyo bello edificio histórico encontramos frente a la terminal de cruceros.



Uno de los más curiosos detalles que veremos al zarpar de esta ciudad será el antiguo MS ROTTERDAM V, que ha sido convertido en Hotel Flotante, conservando su característico casco gris perla y que nos dejara una bella estampa por su porte clásico y elegante al más puro estilo de los antiguos "Liners" que cubrian las lineas de pasajeros entre Europa y América.



Debido a su importante valor estratégico la ciudad de Rotterdam y su puerto fueron desvastados en la Segunda Guerra Mundial por las fuerzas aereas aliadas, para evitar así que el Tercer Reich utilizase el puerto para abastecerse y para evitar el rearme de Alemania... el precio en vidas fue altísimo, y una vez acabada la guerra la ciudad fue totalmente levantada perdiéndose prácticamente todos los edificios históricos de la ciudad, a excepción de algunos barrios que aún pueden visitarse como son el Distrito de Delfshaven, de visita muy recomendada.

El Puerto de Rotterdam es el Puerto Marítimo más grande de Europa, puerta de entrada de gran parte de las importaciones al país y puerta de salida de gran parte de las exportaciones de Europa Occidental. También es, por supuesto, un importante puerto de cruceros, en especial para la compañía HOLLAND AMERICA LINE, que tiene aquí su sede, y cuyo bello edificio histórico encontramos frente a la terminal de cruceros.



Uno de los más curiosos detalles que veremos al zarpar de esta ciudad será el antiguo MS ROTTERDAM V, que ha sido convertido en Hotel Flotante, conservando su característico casco gris perla y que nos dejara una bella estampa por su porte clásico y elegante al más puro estilo de los antiguos "Liners" que cubrian las lineas de pasajeros entre Europa y América.



Debido a su importante valor estratégico la ciudad de Rotterdam y su puerto fueron desvastados en la Segunda Guerra Mundial por las fuerzas aereas aliadas, para evitar así que el Tercer Reich utilizase el puerto para abastecerse y para evitar el rearme de Alemania... el precio en vidas fue altísimo, y una vez acabada la guerra la ciudad fue totalmente levantada perdiéndose prácticamente todos los edificios históricos de la ciudad, a excepción de algunos barrios que aún pueden visitarse como son el Distrito de Delfshaven, de visita muy recomendada.

La bella ciudad de Hamburgo, en el Norte de Alemania, es la segunda ciudad más poblada de Alemania, después de Berlín, y es uno de los puertos más grandes del Norte de Europa.

Fue ciudad Hanseática y Ciudad Imperial Libre del Imperio Sacro Germánico, lo que la dió siempre una gran importancia política y económica en la zona.

Los orígenes de Hamburgo se remontan al año 808 d.C., en el que Carlomagno mandó construir el castillo Hammaburg, desde el que se vigilaba la zona al norte del río Elba, donde burgo significa castillo. El término Hamma sigue siendo incierto, como la ubicación de este castillo.

 

En el año 831 Ludovico Pío Crea la diócesis de Hamburgo y en el año 834, Hamburgo fue designada la sede de un obispado católico romano, cuyo primer obispo, Ansgar (Óscar), fue conocido como el apóstol del Norte. Dos años más tarde, Hamburgo, Bremen se unió con el obispado de Hamburgo-Bremen. Debido a su situación privilegiada, fueron asentándose en Hamburgo numerosos habitantes, que se dedicaron mayoritariamente al comercio y a la pesca.

 

Hamburgo fue destruida y ocupada en varias ocasiones. En el 845, una flota de 600 barcos vikingos llegaron hasta el río Elba en Hamburgo y destruido, en ese momento una ciudad de alrededor de 500 habitantes. En el 1030, la ciudad fue incendiada por el rey Miecislao II de Polonia. Valdemar II de Dinamarca asaltó y ocupó en 1201 y en 1214 la ciudad. Hubo varios incendios de gran magnitud, los más notables fueron los de 1284 y 1842. En 1842, alrededor de una cuarta parte de la ciudad fue destruida en el "gran incendio". Este incendio se inició en la noche del 4 de mayo de 1842 y se extinguió el 8 de mayo. Destruyó tres iglesias, el ayuntamiento, y muchos otros edificios, mató a 51 personas, y dejó a unas 20.000 sin hogar. La reconstrucción tardó más de 40 años.

En 1529, la ciudad adoptó el luteranismo, y posteriormente recibió refugiados protestantes procedentes de los Países Bajos y Francia, y, en el siglo XVII, de judíos sefardíes de Portugal. Hamburgo fue brevemente anexionada por Napoleón I. Las fuerzas rusas del general Bennigsen liberaron la ciudad en 1814. En 1860, el estado de Hamburgo estableció una constitución republicana. Hamburgo ha sido un estado independiente de la Confederación Germánica (1815-66), la Federación Alemana del Norte (1866-71), el Imperio Alemán (1871-1918) y durante el período de la República de Weimar (1919-33). En la Alemania Nazi desde 1934 hasta 1945. Después de la Segunda Guerra Mundial Hamburgo formó parte de la zona de ocupación británica y se convirtió en estado en Alemania Occidental en la República Federal de Alemania desde 1949 hasta la reunificación de Alemania.



El 70% de la ciudad fue desvastada por los bombardeos aliados, siendo reconstruida en diferentes fases, perdiéndose para siempre algunos de sus más bellos monumentos, pero recuperándose otros, como el Histórico Laeiszhalle, la sala de Conciertos del S. XVIII, la Iglesia de San Nicolás o el Ayuntamiento de estilo Neo-Renacentista.